Atrelado Barco 7 metros
Embarcações abrangidas
- Barcos planadores de pesca-passeio e de consola
- Semirrígidas grandes com motor fora de borda
- Veleiros de pequeno cruzeiro com quilha profunda
- Open de pesca e embarcações cabinadas
- Cabinados ligeiros com motor entrafora
- Cascos de fibra e alumínio
Variantes disponíveis por tipo de suporte
- Multirrolos Flex Roll · Rolos basculantes para quilha em V profundo. Barcos grandes, pesca-passeio
- Bunk com apoios almofadados · Para fundos semiplanos ou casco aberto
- Para veleiro · Suporte com apoio sob o casco. Quilhas profundas e bolbos pequenos
- Náutico standard combinado · Rolos na quilha mais bunks laterais
Cada configuração disponível em eixo simples (peso máximo 1.350 kg) ou eixo tandem (peso máximo 2.000-3.500 kg).
Porque pesa menos
Uma embarcação de 7 metros com motor instalado pesa entre 800 e 1.200 kg em seco. Com combustível, equipamento e acessórios, o conjunto a rebocar ultrapassa frequentemente os 1.500 kg. O peso do próprio atrelado deixa de ser um detalhe técnico. Determina se pode continuar a usar o seu carro ou se precisa de um camião ligeiro.
Os nossos atrelados de 7 metros mantêm a mesma vantagem de peso do resto da gama. A tara fica entre 15% e 25% abaixo da maioria dos fabricantes europeus. Essa diferença mantém o conjunto barco mais atrelado dentro do peso máximo de 3.500 kg admitido pela maioria dos SUV e pick-ups do segmento médio.
O chassis emprega aço de 3 mm de espessura face ao padrão de 1,5 mm. O dobro da parede acrescenta rigidez em cargas assimétricas, habituais quando a embarcação não fica perfeitamente centrada no suporte. A galvanização a quente reveste a perfilaria com uma camada espessa de zinco resistente à corrosão salina. Vida útil esperada em zonas costeiras: 10-15 anos.
Que carta precisa
Aos 7 metros, o conjunto veículo mais atrelado carregado ultrapassa com facilidade os 3.500 kg.
- Carta B: válida se o peso máximo do atrelado for de 750 kg, com conjunto até 4.250 kg.
- Carta B96: alarga até 4.250 kg de conjunto com atrelado superior a 750 kg.
- Carta BE: obrigatória para conjuntos entre 4.250 e 7.000 kg. É a escolha habitual para barcos de 7 metros com motor de 90 CV ou superior.
Como escolher o suporte
- É veleiro ou motor? Veleiro com quilha profunda: configuração veleiro. Motor: Multirrolos ou Bunk consoante o casco.
- Como é a quilha? Em V profundo: Multirrolos Flex Roll. Plana: Bunk.
- Lança em rampa com pouca inclinação? O Multirrolos permite o lançamento por gravidade sem submergir o carro.
- Material do flutuador? PVC insuflável: Bunk obrigatório.
Perguntas frequentes
Serve para veleiro de 7 metros?
Sim, com configuração específica que sustenta o casco abaixo da linha de água e bloqueia a quilha em posição.
Que carta preciso para um barco de 7 metros?
BE é o habitual quando o conjunto ultrapassa os 4.250 kg. B96 se se mantiver entre 3.500 e 4.250 kg.
Quanto pesa o atrelado de 7 metros sem barco?
[VERIFICAR] kg de tara, entre 15 e 25% abaixo de modelos europeus equivalentes.
Eixo simples ou tandem?
O eixo simples basta para barcos abaixo dos 1.800 kg. Acima disso recomendamos tandem pela estabilidade em autoestrada e pela distribuição de carga.
É submersível? Como se lança à água?
Semissubmersível. Iluminação amovível. Permite o lançamento em rampa sem meter o carro na água.
A garantia cobre a corrosão salina?
Sim, durante os 2 anos de garantia se resultar de defeito de fabrico. A proteção física por galvanização a quente atinge 10-15 anos de vida útil em zona costeira.
Quanto demora a entrega?
Prazo médio de 2-3 semanas em território continental após confirmação. [VERIFICAR]
Equipa comercial direta
Sem distribuidores intermediários. A equipa comercial trata da consulta técnica, configura o atrelado, gere a faturação e coordena a entrega ao domicílio. Empresa familiar europeia com mais de 2.500 unidades vendidas por ano, líder nos Países Baixos e segunda posição na Alemanha. Garantia de 2 anos contra defeitos de fabrico.
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