Atrelado Barco 6 metros

Atrelado Barco 6 metros

Remolque Velero 6,31 x 2,25 m - 1400 Kg - 1 eje
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Remolque Velero 6,31 x 2,25 m - 1400 Kg - 1 eje
Precio de oferta3.700,00€ + IVA
Remolque Velero 6,31 x 2,25 m - 1160 Kg - 1 eje
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Remolque Velero 6,31 x 2,25 m - 1160 Kg - 1 eje
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Remolque Velero 6,31 x 2,25 m - 1020 Kg - 1 eje
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Remolque Velero 6,31 x 2,25 m - 1020 Kg - 1 eje
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Remolque Velero 6,31 x 2,25 m - 2220 Kg - 2 ejes
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Remolque Velero 6,31 x 2,25 m - 2220 Kg - 2 ejes
Precio de oferta4.000,00€ + IVA

Embarcações abrangidas

Esta categoria reúne todos os atrelados náuticos indicados para embarcações de 5,5 a 6,5 metros, com a configuração de apoio que o casco exigir. Abrangemos:

  • Barcos planadores e semiplanadores
  • Pesca-passeio e consolas centrais
  • Veleiros pequenos (vela ligeira, deriva, quilha baixa)
  • Semirrígidas e zodiacs grandes
  • Barcos de pesca abertos (open) e pequenos cabinados
  • Embarcações de fibra e de alumínio

Variantes disponíveis por tipo de apoio

  • Multirrolos Flex Roll · Rolos basculantes para quilha em V profundo. Barcos planadores, pesca-passeio
  • Bunk com apoios almofadados · Longarinas forradas para fundos planos ou semiplanos. Zodiacs, semirrígidas, barcos abertos
  • Para veleiro · Apoio específico sob o casco e batente de quilha. Quilhas baixas e derivas pequenas
  • Náutico padrão combinado · Rolos na quilha mais bunks laterais. Cascos mistos

Cada configuração está disponível em eixo simples (peso máximo 750-1.350 kg) ou eixo tandem (peso máximo 2.000-3.500 kg).

Porque pesa menos

Para uma embarcação entre 5,5 e 6,5 metros, o peso do atrelado condiciona a capacidade real disponível para barco, motor e equipamento. O peso máximo padrão de 3.500 kg do automóvel fixa o tecto. Cada quilo do atrelado retira capacidade útil.

O nosso atrelado de 6 metros pesa 570 kg de tara. Modelos equivalentes do mercado europeu situam-se entre 650 e 900 kg, consoante o fabricante. A diferença liberta entre 80 e 330 kg para casco, motor fora de borda, depósito e equipamento a bordo.

A estrutura combina chassis de aço galvanizado a quente e perfis de 3 mm de espessura. O padrão habitual de fabrico trabalha com 1,5 mm. O dobro da espessura de parede significa mais resistência à torção e melhor comportamento em cargas assimétricas. A galvanização por imersão gera uma camada espessa de zinco resistente ao salitre, essencial junto a zonas costeiras.

Que carta de condução precisa

A escolha depende do peso máximo do atrelado e do peso total do conjunto veículo mais atrelado carregado.

  • Carta B: válida se o peso máximo do atrelado for 750 kg (conjunto até 4.250 kg). Também válida se o peso máximo for superior mas o conjunto se mantiver abaixo de 3.500 kg.
  • Carta B96: necessária se o peso máximo do atrelado ultrapassar 750 kg e o conjunto ficar entre 3.500 e 4.250 kg. Obtém-se com dois exames práticos, sem exame teórico.
  • Carta BE: obrigatória se o conjunto exceder 4.250 kg, até um máximo de 7.000 kg.

Como escolher o apoio

Quatro perguntas resolvem a escolha:

  1. Como é a quilha? Em V profundo → Multirrolos Flex Roll. Plana ou semiplana → Bunk. Quilha baixa → modelo veleiro.
  2. Material do casco? Fibra ou alumínio: qualquer configuração. PVC insuflável: Bunk obrigatório para não marcar o flutuador.
  3. Como faz o lançamento do barco? Rampa com pouca inclinação → o Multirrolos Flex Roll permite o lançamento por gravidade. Rampa acentuada → o Bunk funciona bem.
  4. Quer ajustar a posição? Multirrolos e combinado permitem regular os rolos em altura e posição. O Bunk ajusta-se uma vez na instalação.

Perguntas frequentes

Quanto pesa o atrelado sem o barco?
570 kg de tara. O padrão do mercado europeu situa-se entre 650 e 900 kg.

Serve para veleiro ou só para motor?
Serve para ambos. Dispomos de configuração específica para veleiro com apoio sob o casco e batente de quilha. Indique-nos o tipo de quilha (vertical, em cruz, bolbo) e recomendamos-lhe o modelo.

É submersível? Como se faz o lançamento?
É semissubmersível. Farolim traseiro amovível para evitar o contacto dos rolamentos com água salgada. Permite a varagem e o lançamento na rampa sem meter o carro na água.

Precisa de inspeção?
Todo o atrelado com peso máximo superior a 750 kg exige inspeção periódica anual a partir do segundo ano. Circula com matrícula registada junto das autoridades com os dados do titular.

Multirrolos ou Bunk para o meu casco?
Quilha em V profundo: Multirrolos Flex Roll. Casco plano ou semiplano: Bunk. Casco misto: combinado. Em caso de dúvida, envie-nos uma foto do casco e confirmamos.

Serve para zodiac semirrígida?
Sim, com configuração Bunk. Os apoios almofadados evitam marcas no flutuador.

Quanto demora a entrega?
Prazo médio em Portugal continental após confirmar a encomenda: 2-3 semanas.

Equipa comercial direta

Trabalhamos sem distribuidores intermediários. A nossa equipa comercial acompanha a consulta inicial, configura o atrelado com as suas medidas exatas, trata da faturação e coordena a entrega ao domicílio.

A empresa familiar europeia por trás da Remolque.es vende mais de 2.500 unidades por ano, com liderança nos Países Baixos e segunda posição na Alemanha. O fabrico em série permite manter preços entre 15% e 50% abaixo dos equivalentes do mercado. Garantia de 2 anos contra defeitos de fabrico.

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Fale com um especialista e receba o seu atrelado homologado em casa.

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