Bootsböcke

Bootsböcke

Feuerverzinkte Bootsböcke mit 4 Rädern und verstellbaren Auflagen, um Ihr Boot trocken zu lagern, zu bewegen und zu warten, ohne das Gelcoat zu beschädigen. Vier Größen erhältlich, von 150x100 cm bis 400x100 cm, geeignet für Boote von 3,5 bis 9 Metern Länge.

Direktvertrieb ab Werk. 2 Jahre Garantie auf Fabrikationsfehler, weit über dem Branchenstandard.

Katalog der Bootsböcke

Vier Größen decken die meisten Motorboote und kleinen Segelboote bis 9 Meter ab. Die Maße beziehen sich auf den Bock, nicht auf das Boot: Die passende Länge ist immer größer, weil der Bock den mittleren Abschnitt des Rumpfes trägt.

Bootsbock 150x100 cm

Für Boote von 3,5 bis 4,5 m: kleine Schlauchboote, Beiboote und Zweisitzer-Jetskis. Leichte Konstruktion, von einer Person manövrierbar.

Bootsbock 200x100 cm

Für Boote von 4,5 bis 5,5 m: kleine Festrumpfschlauchboote, schmale Motorboote und leichte Angelboote. Die meistverkaufte Größe im privaten Einsatz.

Bootsbock 300x100 cm

Für Boote von 5,5 bis 7 m mit geringer Breite: kleine Segelboote, große Festrumpfschlauchboote und schlanke Boote vom Typ Skiff.

Bootsbock 400x100 cm

Für Boote von 7 bis 9 m mit schmalem Rumpf: Segelboote, Boote vom Typ Dory und lang gestreckte Festrumpfschlauchboote. Überdimensionierte und verstärkte Konstruktion.

So wählen Sie Ihren Bootsbock

Der richtige Bock wird nicht allein nach der Länge ausgewählt. Drei Faktoren können eine auf den ersten Blick passende Wahl zunichtemachen:

1. Rumpfform. Ein Rumpf mit tiefem V liegt anders auf als ein Halbgleiter oder ein Katamaran. Die gepolsterten Auflagen lassen sich in Höhe und Winkel verstellen, der Grundbock muss jedoch zur allgemeinen Geometrie passen.

2. Breite des Bootes. Überschreitet die Breite die Nutzbreite des Bocks um mehr als 30 %, kippt das Boot beim Aufladen seitlich. Diese Böcke haben 100 cm Nutzbreite, die empfohlene maximale Breite liegt daher je nach Modell zwischen 130 und 150 cm.

3. Gewicht (zGG im Trockenzustand). Jeder Bock hat eine andere Tragfähigkeit. Ein 8-m-Segelboot wiegt meist 1.500-2.500 kg, ein Festrumpfschlauchboot derselben Größe die Hälfte. Ohne diesen Wert kauft man blind.

Warum unsere Bootsböcke anders sind

Feuerverzinkt und 3 mm Stahl. Gegenüber dem Branchenstandard von 1,5 mm ist unser Stahl 50 % dicker und wird in flüssiges Zink getaucht. Er widersteht Korrosion in Meeresluft und im Freien über Jahre ohne zusätzliche Behandlung.

4 verstärkte Lenkrollen mit Bremse. Sie manövrieren das Boot mit ein bis zwei Personen auf engem Raum. Die Bockrollen sorgen für Geradeauslaufstabilität; die Lenkrollen ermöglichen Richtungswechsel und Feststellen in Position.

In Höhe und Winkel verstellbare Auflagen. Die blauen Polyethylen-Polster nehmen den Druck auf, ohne das Gelcoat zu beschädigen. Sie eignen sich für V-Rümpfe ebenso wie für Halbgleiter.

2 Jahre Garantie auf Fabrikationsfehler, über dem Standard der spanischen Wassersportbranche.

Persönliche Betreuung bei Bestellung, Versand und After-Sales. Eine einzige Ansprechperson, derselbe Name und dieselbe Telefonnummer vor und nach dem Kauf. Familienunternehmen, kein automatisierter Service.

Typische Einsatzbereiche eines Bootsbocks

Winterlager an Land. Das Boot in den kalten Monaten aus dem Wasser zu nehmen, verhindert Osmose, Verschmutzung und Abnutzung des Antifoulings. Der Bock hält es sicher in Halle, Garage oder überdachtem Außenbereich.

Rumpfpflege. Gelcoat polieren, Antifouling auftragen oder Schäden reparieren erfordert Zugang zum Unterwasserschiff. Der Bock gibt den Kiel frei und ermöglicht Arbeiten unter dem Boot.

Bootswerft, Werkstatt und professionelles Winterlager. Robuste Konstruktion für den intensiven Einsatz. Das Boot lässt sich zwischen Bereichen bewegen, ohne es erneut in die Gurte zu nehmen.

Wechsel zwischen Anhänger und Wasser. Nach dem Abladen vom Anhänger dient der Bock zur Lagerung, während der Anhänger für andere Zwecke frei bleibt.

Interner Transport in der Halle. Das Boot ohne Kran und Gurte zwischen Arbeitsplätzen bewegen und so Zeit und Betriebskosten in der Werkstatt sparen.

Fahrbarer Bootsbock mit Rädern vs. fester Lagerbock

Der fahrbare Bock mit Rädern ist dafür ausgelegt, das Boot zwischen Arbeitsplätzen oder Lagerbereichen zu bewegen. Vier Räder (zwei Lenkrollen mit Bremse) erlauben Manöver mit ein bis zwei Personen auf ebenem Boden. Er passt in Werkstatt, Garage, Privathalle oder kleine Bootswerft. Günstige Investition und verstellbare Auflagen, die sich im Lauf der Zeit an verschiedene Rümpfe anpassen.

Der feste Lagerbock ist statisch. Ohne Räder, höhere Tragfähigkeit, gedacht für längere Lagerung im Hafen und für große Boote. Höhere Investition und meist bootsspezifisch. Das ist die übliche Lösung in Marinas, Industriewerften und professionellen Bootswerften mit eigenem Kran.

Wenn Sie das Boot häufig bewegen oder den Bock für mehrere Boote wiederverwenden möchten, ist der fahrbare die richtige Wahl. Wenn Sie ein schweres Boot über Monate oder Jahre im Hafen lagern, erfüllt der feste Profi-Bock seinen Zweck besser.

Häufige Fragen

Welche Bockgröße brauche ich für mein Boot?

Das Maß des Bocks (Länge x Breite) entspricht nicht der Länge des Bootes. Der Bock trägt zwischen 30 % und 50 % des mittleren Rumpfbereichs. Für ein 5-Meter-Boot genügt ein Bock von 200 cm. Für ein 7-Meter-Boot brauchen Sie 300 cm. Im Zweifel schicken Sie Arnaud Länge, Breite, Trockengewicht und Rumpfform, und er bestätigt Ihnen das Modell.

Kann ich ein Boot mit dem Bock allein bewegen?

Das hängt vom Gewicht ab. Ein Boot bis 800-1.000 kg bewegt eine Person auf ebenem Boden (geglätteter Beton, Halle, Garage). Über 1.500 kg sollten es zwei Personen sein oder ein elektrischer Hubwagen. Die Lenkrollen ermöglichen mühelose Richtungswechsel.

Hält die Verzinkung im Freien und in Meeresluft?

Ja. Die Feuerverzinkung (Tauchverzinkung) überzieht die Konstruktion innen und außen. Sie widersteht Salz und Feuchtigkeit über Jahre, ohne Lackierung oder Nachbehandlung. Es ist dasselbe Verfahren wie bei Straßenlaternen oder Leitplanken in Küstenregionen.

Eignet er sich für Segelboote mit tiefem Kiel?

Bei kleinen Segelbooten (bis 7 Meter) tragen die verstellbaren Auflagen den Rumpf, während der Kiel frei hängt. Bei Segelbooten mit sehr langem Kiel empfiehlt sich die Kombination des Bocks mit einer separaten Kielstütze. Sprechen Sie den konkreten Fall mit Arnaud ab.

Wie lange dauert die Lieferung?

Versand in ganz Spanien in 5-10 Werktagen ab Bestellbestätigung. Für dringende Fälle (Winterlagerkampagnen, saisonales Kranen) nennt Arnaud den genauen Termin vor der Bestellung.

Welche Garantie hat der Bootsbock?

2 Jahre auf Fabrikationsfehler, weit über dem Branchenstandard (üblicherweise 6-12 Monate). Abgedeckt sind Rahmen, Auflagen und Räder.

Kann ich mich vor dem Kauf beraten lassen?

Ja. Arnaud antwortet per Telefon, WhatsApp oder E-Mail. Unverbindlich, mit Zeit und echtem Produktwissen, kein Standardformular.

Bereit, Ihr Boot einzulagern, zu bewegen oder trocken zu warten

Wenn Sie Ihr Boot einlagern, warten oder trocken bewegen wollen, spart Ihnen ein verzinkter Bock mit Rädern Zeit, Platz und Schäden am Rumpf. Vier Größen decken vom Schlauchboot bis zum 9-Meter-Segelboot alles ab, alle mit 2 Jahren Garantie und persönlicher Betreuung direkt durch Arnaud.