Embarcaciones cubiertas

• Lanchas planeadoras de pesca-paseo y consoletas
• Semirrígidas grandes con motor fueraborda
• Veleros de crucero pequeño con quilla profunda
• Open de pesca y embarcaciones cabinadas
• Cabinados ligeros con motor intra-fuera
• Cascos de fibra y aluminio

Variantes disponibles por tipo de soporte

• Multirodillo Flex Roll · Rodillos basculantes para quilla en V profunda. Lanchas grandes, pesca-paseo
• Bunk con tirantes acolchados · Para fondos semi-planos o casco abierto
• Para velero · Soporte con apoyo bajo casco. Quillas profundas y bulbos pequeños
• Náutico estándar combinado · Rodillos en quilla más bunks laterales

Cada configuración disponible en eje sencillo (PMA 1.350 kg) o eje tándem (PMA 2.000-3.500 kg).

Por qué pesa menos

Una embarcación de 7 metros con motor instalado pesa entre 800 y 1.200 kg en seco. Con combustible, equipamiento y accesorios, el conjunto a remolcar supera con frecuencia los 1.500 kg. El peso del propio remolque deja de ser un detalle técnico. Determina si puedes seguir usando tu coche o necesitas un camión ligero.

Nuestros remolques de 7 metros mantienen la misma ventaja de peso que el resto de la gama. La tara queda entre un 15% y un 25% por debajo de la mayoría de fabricantes europeos. Esa diferencia mantiene el conjunto barco más remolque dentro de la MMA de 3.500 kg que admite la mayoría de SUV y pick-ups del segmento medio.

El chasis emplea acero de 3 mm de grosor frente al estándar de 1,5 mm. El doble de pared añade rigidez en cargas asimétricas, habituales cuando la embarcación no queda perfectamente centrada en el soporte. El galvanizado en caliente recubre la perfilería con una capa gruesa de zinc resistente a corrosión salina. Vida útil esperada en zonas costeras: 10-15 años.

Qué carnet necesitas

A 7 metros el conjunto vehículo más remolque cargado supera con facilidad los 3.500 kg.

• Carnet B: válido si la PMA del remolque es 750 kg, con conjunto hasta 4.250 kg.
• Carnet B96: amplía hasta 4.250 kg de conjunto con remolque mayor de 750 kg.
• Carnet B+E: obligatorio para conjuntos entre 4.250 y 7.000 kg. Es la elección habitual para barcos de 7 metros con motor de 90 CV o superior.

Cómo elegir el soporte

• ¿Es velero o motor? Velero con quilla profunda: configuración velero. Motor: Multirodillo o Bunk según casco.
• ¿Cómo es la quilla? En V profunda: Multirodillo Flex Roll. Plana: Bunk.
• ¿Botas en rampa con poca pendiente? Multirodillo permite botadura por gravedad sin sumergir el coche.
• ¿Material del flotador? PVC inflable: Bunk obligatorio.

Preguntas frecuentes

¿Sirve para velero de 7 metros?
Sí, con configuración específica que sostiene el casco bajo la línea de flotación y bloquea la quilla en posición.

¿Qué carnet necesito para un barco de 7 metros?
B+E habitual cuando el conjunto supera 4.250 kg. B96 si se mantiene entre 3.500 y 4.250 kg.

¿Cuánto pesa el remolque de 7 metros sin barco?
[VERIFICAR] kg de tara, entre un 15 y un 25% por debajo de modelos equivalentes europeos.

¿Eje sencillo o tándem?
Eje sencillo basta para barcos por debajo de 1.800 kg. Por encima recomendamos tándem por estabilidad en autopista y reparto de carga.

¿Es sumergible? ¿Cómo se bota?
Semi-sumergible. Luminería extraíble. Permite botadura en rampa sin meter el coche en el agua.

¿Cubre la garantía la corrosión salina?
Sí, durante los 2 años de garantía si proviene de defecto de fabricación. La protección física por galvanizado en caliente alcanza 10-15 años de vida útil en zona costera.

¿Cuánto tarda la entrega?
Plazo medio 2-3 semanas en península tras confirmación. [VERIFICAR]

Equipo comercial directo

Sin distribuidores intermedios. El equipo comercial atiende consulta técnica, configura el remolque, gestiona facturación y coordina entrega en domicilio. Empresa familiar europea con más de 2.500 unidades vendidas al año, líder en Países Bajos y segunda posición en Alemania. Garantía de 2 años contra defectos de fabricación.

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